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판매중 현존하는 하이엔드 최고의 CD TRENSPORT)Esoteric P-0 VUK VRDS

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작성자 no_profile 손영찬 쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 문자보내기  (121.♡.41.182) 댓글 0건 조회 3,827회 작성일 09-06-25 11:02

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판매가격 :
(휴대폰 본인인증 하지않음)

회원가입일 : 2008-03-08 (5908 일)
최종접속일 : 2014-01-08 10:16:19

Esoteric P-0 VUK VRDS cd-TRENSPORT
절대 비교대상이 없는 현존하는 새계최고의 CD TRENSPORT입니다,,,,
일본 티악의 하이엔드 브렌드 에소테릭의 현실과 타엽하지 않고 아낌없이 최고의 하이엔드 테크롤러지와 최고의 부품으로 이루워진 메머드급 플로그래쉽 모델입니다,,,,외양에서 느껴지는 강력한 포스 ,,,,,왠만한 하이엔드 파워엠프보다 무거운 육중하고 단단한 외양을 자랑합니다(50kg에 가까운 무게)마치 군용 험머 사륜구동 지프와 같은 바윗돌 처럼 단단한 인클로져 구조로 인하여 일체의 공진을 배제한 완벽주의적인 최고의 하이엔드 CD TRENSPORT입니다,,,,,
깊숙하고 피라미드적인 짜임새가 있는 심오한 저역을 기조로 모니터적인 극한의 해상도를 추구하는 빈틈이 보이지 않는 정교 치밀한 사운드를 유연하게 그려냅니다,,,
하이엔드 CD TRENSPORT의 진정한 마지막 종착역이라 할만한 모델입니다,,,,,,,
특징)
12mm 두께의 알루미늄을 고정밀로 무구 절삭 가공한 메카니즘 베이스를 사용, 고강성, 무공진화를 달성했습니다. 트레이의 개폐를 제어하는 모터는 픽업 트랜스포트에 사용하고 있는 것과 같은 형식의 것으로서, 회전량을 항상 계측하는 속도 귀환 제어 방식의 3상 브러시리스(brushless) 모터를 채용, 트랜스포트에 적합한 부드러운 개폐를 가능하게 하고 있습니다
음질에 악영향을 주는 내,외부 진동을 철저히 배제한 고강성 섀시 구조
메커니즘을 지지하는 섀시는  Steel Bottom Frame 을 채용하였습니다. 프론트 패널, 상, 하, 측판 등 섀시 전체에 두꺼운 알루미늄 재질을 사용하고, 섀스 전체를 ESOTERIC의 독자적인 열처리 강 핀포인트 풋(특허출원 중)으로 지지하며 메커니즘 설치의 고정밀화와 프레임의 고강성 무공진화를 철저히 추구하고 있습니다. 기품이 있는 숏 스크래치로 완성한 두툼한 알루미늄재의 섀시와 곡선을 채용한 네모퉁이의 코너부 디자인은 프레임의 고강성,무공진화와 함께 CD 트랜스포트에 적합한 품위와 풍격을 빚어내고 있습니다.
전원부는 트랜스포트의 성능을 완전히 발휘시키기 위해 본체로부터 분리시켰습니다. 더욱이 전원은 메커니즘 모터 구동용, 보다 정확하게 픽업의 데이터를 판독하기 위한 신호 처리용과 업 컨버터, 클록 회로등의 디지털 신호 처리용의 3 트랜스포머로 구성하였습니다. 또한 메커니즘 모터 구동용과 디지털 신호 처리용 트랜스포머에는 전류의 손실이 적고 순발력이 우수한 WB 트랜스포머를 채용하고 있습니다.
仕様】
デジタル出力/XLR×1、RCA×1、BNC×1、ST×1
マイクロステップ動作周波数の最大値/19kHz
外形寸法/W445×H177×D420mm(本体)、W220×H177×D392mm(電源部)
質量/30kg(本体)、17.2kg(電源部)
P-0(s)へのヴァージョンアップ時期/2001年2月
ESOTERIC(エソテリック)ブランド10周年を記念して登場した超弩級CDトランスポートです。
メカニズムには大型ターンテーブルにディスクを圧着する硬質ガラス製VRDSを採用し、3トランス構成の電源部を本体から分離した別筐体としています。
さらにピックアップの光軸が常にピットの中心をジャストフォーカスするためにピックアップの送りメカニズムにミクロン単位で加工されたリードスクリューとボールベアリング使用したスレッド送り機構を採用しています。
국내 신품가격 1400만원대
일본 신품가격 1,260,000円
내외관 실사용 기간이 거의 없는 신품동의 완벽한 상태입니다,,,,,
카다로그,,리모콘 부속품 일체 포함

판매가 750만원 다른 오디오와 절충 교환도 가능 교환가 760만원
연락처 010-2441-9901

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